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外媒称中国煤矿城市转型难 盖豪华建筑却没人去

这些内陆城市转型的驱动力是一个崭新的交通网络,将它们与中国经济发达地区及欧亚国家相连。听上去不错,但能奏效吗?

去年服务业占到榆林经济的30%,远低于全国平均水平。中国经济减速给榆林可再生能源和旅游业带来不利影响。城市发展止步,许多项目成了烂尾工程或空置。鄂尔多斯情况似乎没那么惨淡,但那里并未变成其所称的服务业和旅游中心。该城市主打历史、美丽草原和少数民族文化品牌,但最有效的旅游卖点却来自国际媒体常抨击其是鬼城的事实。煤炭业垮掉后,当地房地产泡沫破裂,打乱了经济多样化计划。

矿城榆林的目标是成为“丝绸之路上最重要的城市之一”,寄希望出口部分过剩矿业产能并发展旅游业。鄂尔多斯则把煤炭繁荣时期的财富大量投资于庞大的城市化——为实现当地经济多样化,促进房地产、商业和旅游业。当地修建了豪华歌剧院、大博物馆、体育场和大量旅游景点……

中国经济正进行历史性转型,不仅各种产业经历重组,相关城市也在寻求增长新来源。像榆林、鄂尔多斯等地,缺乏上海的消费力、北京的吸引力或深圳的高端科技生态系统。它们只有中国目前不缺的东西:污染的煤炭产业。

张永生同事曹勇告诉京华时报记者,1月7日上午,部门QQ群开会讨论选题时,张永生在聊天中向他表示,私下有朋友转告自己“有人正在暗中调查你”。

日本《每日新闻》8月30日报道,中国人民银行每天上午公布人民币汇率中间价。29日的人民币汇率中间价为1美元兑6.6293元人民币,是去年8月以来的新高。年初人民币汇率一度跌至1美元兑7元人民币左右,之后一直呈现逐渐上涨的趋势。

据了解,目前在成都的共享单车企业有十几家,车辆较多的有7家,OFO、摩拜、永安行、小蓝单车、一步单车、智聪单车、黑拜单车。据企业介绍,黑拜投放单车1万多辆,智聪单车投放2万辆。根据此前公布数据,永安行在成都投放了车辆10万辆。

对此,大部分网友也提出,这样的教育模式并不可信:

牟其中是中国民营企业史上的标志性人物。2000年8月,牟其中因信用证诈骗罪被判处无期徒刑。但牟始终认为自己无罪,10多年来,他在狱中的大半时间都在申诉翻案,经其代理人送出的材料高达几千份、上千万字。

美国《福布斯》11月30日文章,原题:中国的煤矿城市进行经济转型并吸引游客——可谁想去那些地方呢?

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